移动互联时代，地图往往是承载O2O服务生活的总平台。因此，伴随着本地生活竞争格局的演进，在线地图赛道的争夺同样也能呈现越来越精彩的看点。

3月1日，美团自研地图在骑手端等产品小范围上线的消息不胫而走。证券时报·e公司记者就此询问美团，公司内部人士透露，该消息并非公司方面发布，公司对此不作回应。记者随后联系北京地区的两位骑手核实，得到的反馈是，听说过此事，但对于是否已经上线并不知情。

地图是移动生活服务的入口，甚至发展成为一站式的生活门户，经常被视为承载O2O服务生活的总平台。在这个背景下，无论是高德的从地图到本地生活模式，还是不断进击本地生活的抖音盯上“地图上的本地生意”模式，抑或是早已站稳本地生活“一哥“位置的美团自研地图业务的隐现，都是符合产业规律合商业逻辑的动作。

目前，致力于本地生活业务头部平台的地图数据提供者，主要包括高德、凯立德等服务商，但对于本地生活中重要的支撑团队——骑手端来看，其地图服务既有共性，也存在特殊性。以美团为例，按照计划，自研地图对于骑手而言，具有相对优势，尤其是送餐到达目的地附近后，切换美团自带的地图会更准确。这可以视为美团在激烈的本地生活竞争中提高配送效率的动作之一。

效率对于头部平台来说越来越重要，这与新的市场竞争环境有关。指向衣食住行的本地生活服务，近些年来不断涌起烽烟。继前两年出行市场陆续出现高德、美团等外来者之后，早已形成稳定格局的外卖市场也被抖音等流量平台闯入，“馋嘴经济”曾一度演绎今年以来本地生活硝烟起的头场战事。尤其是2月，抖音传出将于3月上线全国外卖服务的消息，且目前已在北上广三地进行内测。当时市场就普遍认为，外卖市场美团和饿了么的双寡头局面或将改变。如今3月节点已经到来，虽然抖音、美团等头部平台的具体动作尚未公布，不过各大平台背后的摩拳擦掌从未停歇。

除了外卖之外，美团旗下的打车、团购等其他主流业务线也都离不开地图。此前，美团就曾传出有意通过收购地图服务商，从而直接获得地图质资和现场的产品的消息。不过从此后披露的节奏推测，外延并购以弥补地图短板的交易没能成行。由此，美团自研地图成为更为理性的商业逻辑。从公开报道来看，也不时传出搭建地图团队、获得相关资质审批等重要的推进节点。

按照逻辑推衍，从腾讯地图的聚合打车业务与

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